Ułatwienia dostępu

New Holland Boomer 55: Dlaczego to „król tuneli”? Case study z okolic Załusek

Powroty klientów to najlepszy dowód na to, że maszyna sprawdza się w boju. Pan Jarek z okolic Załusek właśnie odebrał swój drugi ciągnik New Holland w tym roku! Tym razem przygotowaliśmy zestaw wyspecjalizowany do pracy w tunelach foliowych.

Dlaczego wybór padł właśnie na model z serii Boomer? W uprawach pod osłonami liczą się detale, których nie znajdziemy w dużych maszynach polowych.

🔍 Co jest kluczowe w uprawie tunelowej?

W ograniczonej przestrzeni tuneli rolnicy szukają trzech cech, które Boomer 55 łączy idealnie:

  1. Zwrotność ponad wszystko: Wąskie przejazdy i konieczność zawracania „w miejscu” wymagają od maszyny minimalnego promienia skrętu. System napędu i konstrukcja osi w Boomerze pozwalają na manewry, które oszczędzają czas i folię.
  2. Kompaktowe wymiary vs. Moc: Ciągnik musi być niski i wąski, by nie uszkodzić konstrukcji tunelu, ale jednocześnie na tyle silny (57 KM), by obsłużyć ładowacz czołowy z chwytakiem czy opryskiwacz.
  3. Precyzja prędkości: Prace takie jak sadzenie czy precyzyjne nawożenie wymagają biegów pełzających. Boomer oferuje prędkości minimalne od 0,5 km/h, co pozwala na chirurgiczną dokładność.

⚙️ Krótko o modelu Boomer 55:

  • Silnik: 3-cylindrowy Turbo Diesel (Stage V) – oszczędny i ekologiczny (ważne w zamkniętych przestrzeniach!).
  • Udźwig TUZ: Aż 1250 kg – bez problemu radzi sobie z cięższym osprzętem.
  • Komfort: Kabina z klimatyzacją i doskonałą widocznością 360° (kluczowe przy pracy z ładowaczem).
  • WOM: Trzy prędkości (540/540E/1000) w standardzie, co pozwala optymalnie dobrać obroty do maszyny towarzyszącej.
Boomer 25 CBoomer 25Boomer 35Boomer 40Boomer 45Boomer 50Boomer 55
Silnik napędowy
Klasa ciągnika SubkompaktowaKlasa 1Klasa 2Klasa 2Klasa 3Klasa 3Klasa 3
Norma emisji spalin Stage VStage VStage VStage VStage VStage VStage V
Moc maksymalna (kW/KM) 18,4/24,720/2421/3528/4030,6/4735/5235/57
Znamionowa prędkość obrotowa (obr./min) 270020/2426002700260026002600
Typ 3-cylindrowy dieslowski3-cylindrowy dieslowski3-cylindrowy dieslowski3-cylindrowy dieslowski3-cylindrowy dieslowski3-cylindrowy dieslowski3-cylindrowy dieslowski
Pojemność (cm³) 1267132018791879187918791879
Oczyszczacz powietrza Wymienny, wkład suchyWymienny, wkład suchyWymienny, wkład suchyWymienny, wkład suchyWymienny, wkład suchyWymienny, wkład suchyWymienny, wkład suchy
Zbiornik paliwa (ROPS / Kabina) (l) 25 / –25 / –40 / 4740 / 4740 / 4740 / 4740 / 47
Alternator (A) 50507070707070
Przekładnia
Typ, mechaniczna/hydrostatyczna Seria 6×2/HST+2Seria 6×2/HST+2Seria 12×12/HST+3Seria 12×12/HST+3Seria 16×16/HST+3Seria 16×16/HST+3Seria 16×16/HST+3
Bieg pełzania (tylko z mechaniczną przekładnią 16×16) OpcjaOpcjaOpcja
Maksymalna prędkość jazdy do przodu*: Bieg – (km/h), R4 23,0623,0627,0627,0627,06
Maksymalna predkosc jazdy do przodu*: HST – (km/h), R4 14,615,723,0623,0624,3124,3124,31
Maksymalna predkosc jazdy do przodu*: Bieg pelzania (m/min) 0,17 – 2,80,17 – 2,80,17 – 2,8
Tempomat przy przekladni hydrostatycznej StandardStandardStandardStandardStandardStandardStandard
Rodzaj biegu/przelozenia SynchroSynchroSynchroSynchroSynchro
Włączanie blokady mechanizmu różnicowego osi tylnej Mechaniczne/nożneMechaniczne/nożneMechaniczne/nożneMechaniczne/nożneMechaniczne/nożneMechaniczne/nożneMechaniczne/nożne
Typ hamulców Mechaniczne/mokre, wielotarczoweMechaniczne/mokre, wielotarczoweMokre, wielotarczoweMokre, wielotarczoweMokre, wielotarczoweMokre, wielotarczoweMokre, wielotarczowe
Układ hydrauliczny
Przepływ oleju hydraulicznego w narzędziach (l/min) 27,430,833,333,333,333,333,3
Przepływ oleju hydraulicznego w układzie kierowniczym/HST (l/min) 81115,6 / 20,815,6 / 20,815,6 / 20,815,6 / 20,815,6 / 20,8
Zawór zdalny 1122222
Udźwig TUZ na końcówkach kulowych (kg) 650650820820125012501250
Układ zawieszenia narzędzi TUZ 1111111
Typ układu kierowniczego HydrostatycznyHydrostatycznyHydrostatycznyHydrostatycznyHydrostatycznyHydrostatycznyHydrostatyczny
WOM
WOM tylny StandardStandardStandardStandardStandardStandardStandard
WOM międzyosiowy StandardStandardOpcjaOpcjaOpcjaOpcjaOpcja
WOM zsynchronizowany z napędem jezdnym (tylko z mechaniczną przekładnią 16×16) OpcjaOpcjaOpcja
Moc WOM (bieg/hydro) (KM) – / 16,5– / 19,923 / 2231 / 2934 / 3239 / 3739 / 37
Prędkość WOM (tylny) (obr./min) 540540540540540/540E/1000540/540E/1000540/540E/1000
Prędkość WOM (środkowy) (obr./min) 2000200020002000200020002000
Typ WOM Elektrohydraulicznie włączany, niezależnyElektrohydraulicznie włączany, niezależnyElektrohydraulicznie włączany, niezależnyElektrohydraulicznie włączany, niezależnyElektrohydraulicznie włączany, niezależnyElektrohydraulicznie włączany, niezależnyElektrohydraulicznie włączany, niezależny
Warunki pracy operatora
Kabina Boomer Suite™ OpcjaOpcjaOpcjaOpcjaOpcja
Tylna rama ROPS StandardStandardStandardStandardStandardStandardStandard
Montowana centralnie rama ROPS StandardOpcjaOpcjaOpcjaOpcjaOpcja
Wymiary (opony R3)
Rozstaw osi (cm) 142150175175186186186
Długość (cm) 247263311311325325325
Wysokość (rama bezpieczeństwa ROPS) (cm) 191174193193206206206
Masa (ROPS / Cab) (kg) 655 / –766 / –1460 / 16601460 / 16601720 / 19501720 / 19501720 / 1950
Wybór opon Wybór między bieżnikiem na trawę, do zastosowań rolniczych lub przemysłowychWybór między bieżnikiem na trawę, do zastosowań rolniczych lub przemysłowychWybór między bieżnikiem na trawę, do zastosowań rolniczych lub przemysłowychWybór między bieżnikiem na trawę, do zastosowań rolniczych lub przemysłowychWybór między bieżnikiem na trawę, do zastosowań rolniczych lub przemysłowychWybór między bieżnikiem na trawę, do zastosowań rolniczych lub przemysłowychWybór między bieżnikiem na trawę, do zastosowań rolniczych lub przemysłowych
* W zależności od rodzaju zastosowanego ogumienia, podana prędkość jazdy może się różnić

💬 Co mówią użytkownicy?

Przeglądając fora rolnicze i sadownicze, użytkownicy najczęściej wskazują na:

„Zaskakująca kultura pracy silnika i niesamowity skręt. Tam, gdzie starsze Ursusy muszą brać na dwa razy, Boomer wchodzi na raz.”

„Bardzo wygodna kabina jak na tak mały traktor. Płaska podłoga i ergonomia sprawiają, że po 8 godzinach pracy nie czuje się tak zmęczenia.”

„Idealny jako ciągnik pomocniczy i główny w ogrodnictwie. Dobry dostęp serwisowy – wszystko pod ręką.”

Panie Jarku, dziękujemy za zaufanie do marki New Holland i ekipy Rolserwis. Cieszymy się, że błękitna flota w okolicach Załusek rośnie w siłę! 💙


Szukasz maszyny, która zmieści się tam, gdzie inni wymiękają? Napisz do nas lub odwiedź nasz oddział – dobierzemy sprzęt pod Twoje uprawy!

Zobacz podobne...

ZAMKNIJ