Wszystkie Prawa Zastrzeżone. Rolserwis © 2011 - 2026.
Zobacz politykę prywatności|KOMUNIKACJA Z AKCJONARIUSZAMINIP: 774-000-49-90 REGON: 004739819
KONTO PKO BP S.A. 35 1020 3974 0000 5702 0101 0941
KONTO BANK MILLENNIUM 71 1160 2202 0000 0002 6379 6264
New Holland T5.90s jedzie do nowego domu
Przasnysz nie zwalnia tempa! Z dumą informujemy o kolejnym udanym przekazaniu maszyny. Tym razem padło na absolutnego faworyta naszych klientów – model New Holland T5.90s.
Gratulacje dla nowego właściciela T5.90s!
Ten ciągnik to idealne połączenie zwrotności, mocy i niezawodności serii T5. Nie dziwi nas, że cieszy się tak ogromnym zainteresowaniem – to maszyna, która odnajdzie się w każdym gospodarstwie, od prac pomocniczych po cięższe zadania w polu.
Dlaczego warto wybrać T5.90S?
Dlaczego to właśnie ta 'niebieska bestia’ podbija polskie pola? Spójrzcie zestawienie tego, co T5.90S ma do zaoferowania.
| Silnik* | F5 | |||
|---|---|---|---|---|
| Liczba cylindrów / układ dolotowy / liczba zaworów / norma emisji spalin | 4 / T / 4 / Stage V | |||
| Wysokociśnieniowy układ wtryskowy Common Rail | Standard | |||
| Pojemność (cm³) | 3600 | |||
| Średnica i skok (mm) | 99x102 | |||
| Zatwierdzona mieszanka biodiesel | B20** | |||
| Moc maks. (przy 1900 obr/min) wg ISO TR14396 – ECE R120 (kW/KM) | 66/90 | |||
| Moc znamionowa – ISO TR14396 – ECE R120 (kW/KM) | 66/90 | |||
| Prędkość znamionowa silnika (obr/min) | 2300 | |||
| Maks. moment obrotowy wg ISO TR14396 (Nm przy obr./min) | 380 przy 1300 | |||
| Wzrost momentu obrotowego (%) | 40 | |||
| Pionowa rura wydechowa | Standard | |||
| Pojemność zbiornika oleju napędowego (l) | 130 | |||
| Pojemność zbiornika AdBlue (l) | 13 | |||
| Okres między serwisowy (godziny) | 600 | |||
| Przekładnia Synchro Shuttle™ (40 km/h) | ||||
| Przekładnia Synchro Shuttle™ (40 km/h) | Standard | |||
| Liczba biegów (biegi do jazdy do przodu x wsteczne) | 12x12 | |||
| Minimalna prędkość jazdy (km/h) | 0,91 | |||
| Przekładnia Synchro Shuttle™ (z opcją biegów pełzania (40 km/h)) | ||||
| Przekładnia Synchro Shuttle™ (z opcją biegów pełzania (40 km/h)) | Opcja | |||
| Liczba biegów (biegi do jazdy do przodu x wsteczne) | 20x20 | |||
| Minimalna prędkość jazdy (km/h) | 0,123 | |||
| Hydrauliczna przekładnia Powershuttle (40 km/h) | ||||
| Hydrauliczna przekładnia Powershuttle (40 km/h) | Opcja | |||
| Liczba biegów (biegi do jazdy do przodu x wsteczne) | 12x12 | |||
| Minimalna prędkość jazdy (km/h) | 0,91 | |||
| Hydrauliczna przekładnia Powershuttle (z opcją biegów pełzania (40 km/h)) | ||||
| Hydrauliczna przekładnia Powershuttle (z opcją biegów pełzania (40 km/h)) | Opcja | |||
| Liczba biegów (biegi do jazdy do przodu x wsteczne) | 20x20 | |||
| Minimalna prędkość jazdy (km/h) | 0,123 | |||
| Układ elektryczny | ||||
| Alternator 12 V (A) | 120 | |||
| Standardowa pojemność akumulatora (CCA / Ah) | 800 / 143 | |||
| Osie | ||||
| Oś przednia z napędem 4WD | Standard | |||
| Oś przednia o zwiększonej wytrzymałości klasy 1.0 | Standard | |||
| Kąt skrętu modeli 4WD (°) | 55 | |||
| Dynamiczne przednie błotniki | Standard | |||
| Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu | Standard | |||
| Mechaniczne załączanie blokady mechanizmu różnicowego | Standard | |||
| Elektrohydrauliczne załączanie blokady mechanizmu różnicowego | Opcja | |||
| Promień skrętu modeli 4WD (mm) | 4235 | |||
| Układ hydrauliczny | ||||
| Natężenie przepływu w standardowej pompie głównej / ciśnienie przy 2300 obr/min (l/min/ bary) | 48 / 190 | |||
| Natężenie przepływu w wysoko wydajnej pompie głównej / ciśnienie przy 2300 obr/min (l/min/ bary) | 64 / 190 | |||
| Natężenie przepływu w pompie głównej MegaFlow™ / ciśnienie przy 2300 obr/min (l/min/ bary) | 82 / 190 | |||
| Natężenie przepływu w standardowej pompie serwisowej / ciśnienie przy 2300 obr/min (l/min/ bary) | 28 / 190 | |||
| Natężenie przepływu w wysoko wydajnej pompie serwisowej / ciśnienie przy 2300 obr/min (l/min/ bary) | 36 / 190 | |||
| Natężenie przepływu w pompie serwisowej MegaFlow™ / ciśnienie przy 2300 obr/min (l/min/ bary) | 37 / 190 | |||
| Układ Lift-O-Matic™(MDC) | Standard | |||
| Zawory hydrauliki zewnętrznej | ||||
| Typ | Deluxe | |||
| Maks. liczba zaworów tylnych | 3 | |||
| Maks. liczba tylnych przyłączy zaworów hydrauliki zewnętrznej | 6 | |||
| Maks. liczba zaworów międzyosiowych | 2 | |||
| Maks. liczba międzyosiowych przyłączy | 4 | |||
| Dżojstik do sterowania zaworami międzyosiowymi | Opcja | |||
| Zaczep | ||||
| Kategoria tylnego układu zawieszenia narzędzi | 2 | |||
| Maks. udźwig przy końcówkach kulowych (kg) | 4400 | |||
| Maksymalny udźwig (wg OECD, 610 mm za końcówkami kulowymi) (kg) | 3700 | |||
| Udźwig przedniego TUZ przy końcówkach kulowych (w całym zakresie podnoszenia) (kg) | 1600 | |||
| Przygotowanie do montażu przedniego ładowacza | ||||
| Przygotowanie do montażu przedniego ładowacza | Opcja | |||
| Zintegrowany dżojstik do obsługi ładowacza | Opcja | |||
| WOM | ||||
| Mechaniczne włączanie WOM-u | Standard | |||
| Miękki start WOM-u | Opcja | |||
| Prędkość obrotowa silnika na biegu (Synchro Shuttle™): 540 / 540E | 1938 / 1535 | |||
| Prędkość obrotowa silnika na biegu (Synchro Shuttle™): 540 / 1000 | 1938 / 1926 | |||
| Prędkość obrotowa silnika na biegu (Synchro Shuttle™): 540 / 540E / 1000 | 1938 / 1535 / 1926 | |||
| Synchronizowany z prędkością jazdy | Opcja | |||
| Przedni WOM (1000 obr/min) | Opcja | |||
| Prędkość obrotowa silnika na biegu (Powershuttle): 540 / 540E | 1938 / 1535 | |||
| Prędkość obrotowa silnika na biegu (Powershuttle): 540 / 1000 | 1938 / 1926 | |||
| Prędkość obrotowa silnika na biegu (Powershuttle): 540 / 540E / 1000 | 1938 / 1535 / 1926 | |||
| Prędkość jazdy | Opcja | |||
| Hamulce | ||||
| Hydrauliczne hamulce przyczepy | Opcja | |||
| Opcjonalne pneumatyczne hamulce przyczepy | Opcja | |||
| Kabina | ||||
| Klimatyzacja / otwierane przezroczyste okno dachowe / dachowa osłona przeciwsłoneczna / radio z głośnikami / fotel instruktora | Standard | |||
| Fotel z mechaniczną amortyzacją z pasami bezpieczeństwa i podłokietnikiem | Standard | |||
| Fotel z pneumatyczną amortyzacją z pasami bezpieczeństwa i podłokietnikiem | Opcja | |||
| Regulacja pochylenia kolumny kierownicy | Standard | |||
| Układ klimatyzacji | Standard | |||
| Kabinowy filtr powietrza | Standard | |||
| Teleskopowe lusterka | Opcja | |||
| Uchwyt montażowy na monitor w kabinie | Opcja | |||
| Poziom hałasu w kabinie (dBA) | 77 | |||
| Mocowana fabrycznie ostrzegawcza lampa obrotowa | Opcja | |||
| Masa | ||||
| Z osią przednią w wersji z napędem na 4 koła i kabiną (kg) | 4000 | |||
| Maks. dopuszczalna masa całkowita przy 40 km/godz. w modelu z osią 4WD / osią o zwiększonej wytrzymałości (kg) | 6500 |
Marzy Ci się własna „Niebieska Bestia”?
Jeśli Ty również szukasz wsparcia, które Cię nie zawiedzie, wpadnij do nas. Model T5.90S czeka, by pokazać, co potrafi!
