Jak wybrać najlepszy paszowóz?

Maszyny posiadają system załadunkowy z wysokowydajnym frezem, pionowe ślimaki do dokładnego mieszania, wsypy bezpośrednie, system ważenia z transferem danych.

Aby dobrać właściwą wielkość załadunkową należy przyjąć średnio 6-7 sztuk bydła na 1m3 paszy w dawce.

Istotny jest również rodzaj pokarmu przy doborze odpowiednio mocnego frezu.

Rozkład budynków inwentarskich i liczebność stada zdecydują o wyborze 1 lub 2 ślimaków w wozie paszowym.

Zalety paszowozu samojezdnego

Zbilansowane dawki paszowe, dokładne ich odmierzanie wspiera precyzyjny system wagowy, który współpracuje z programami komputerowymi do zarządzania i monitorowania żywieniem.
Głowica z frezem mielącym zaciąga kiszonkę z pryzmy, naprzemiennie ułożone noże odcinają czysto potrzebną ilość.
Pasza pocięta jest na jednakowe kawałeczki, dobrze wymieszana.
Możliwe jest zapisanie programów mieszania, by powtarzalnie otrzymać taki pokarm, jaki lubią krowy w danym stadzie. Kamera w zbiorniku mieszalnym pozwala kontrolować z kabiny przebieg przygotowania paszy. Szczególne efekty wydajności tego sprzętu widać przy paszach włóknistych.

Nieocenioną zaletą posiadania samojezdnego wozu paszowego jest sprawna obsługa obór w kilku lokalizacjach lub świadczenie usług w tym zakresie lokalnie.
Możliwe jest szybkie przygotowanie kilku rodzajów paszy dla każdej z grup bydła w zależności od momentu cyklu laktacyjnego, wieku czy zdrowia.
Każdy hodowca była zdaje sobie sprawę i docenia zalety dobrze wymieszanej i prawidłowo rozdrobnionej paszy.
Samojezdny wóz paszowy to 1000:1 w konkurencji na efektywność i ergonomię pracy z ciągnikiem i ładowarką.
Bez angażowania ciągnika i osprzętu w gospodarstwie wykona pracę przy niskim zużyciu paliwa procedury uzyskania dobrych wyników zapisze w komputerze „na przyszłość”.
Operator w komfortowej kabinie za pomocą joysticka zaopatruje swoją hodowlę na najwyższym poziomie.

Cechy charakterystyczne:

Kompaktowa konstrukcja:

• Jednoślimakowy system zajmuje mniej miejsca, co czyni tę maszynę bardziej zwrotną i odpowiednią dla gospodarstw o ograniczonej przestrzeni, takich jak wąskie przejazdy w oborach.
• Mniejszy gabaryt ułatwia manewrowanie w starszych budynkach inwentarskich.

Niższe zapotrzebowanie na moc i paliwo:

• Dzięki prostszej budowie jednoślimakowy wóz paszowy zużywa mniej energii na mieszanie, co obniża koszty eksploatacji.

Wystarczający dla mniejszych stad:

• Pojemność zbiornika w jednoślimakowych modelach zwykle wynosi od 12 do 15 m³, co czyni je idealnymi dla mniejszych gospodarstw.

Cena:

• Modele jednoślimakowe są zazwyczaj tańsze w zakupie i eksploatacji, co jest istotnym czynnikiem dla gospodarstw o ograniczonym budżecie.

Ograniczenia:

• Ograniczona pojemność: Jednoślimakowe wozy paszowe mają mniejszy zbiornik, co może być niewystarczające dla dużych stad.
• Mieszanie paszy: Przy większych ilościach komponentów (np. słomy, sianokiszonki) mieszanie może być mniej efektywne w porównaniu do modeli dwuślimakowych.

Cechy charakterystyczne:

Większa pojemność:

• Dwuślimakowe modele mają pojemności sięgające 19-25 m³, co pozwala na przygotowanie większych ilości paszy przy jednym załadunku. Idealne dla gospodarstw z dużymi stadami.

Lepsza jakość mieszania:

• Dwa ślimaki zapewniają bardziej równomierne mieszanie komponentów, nawet przy dużej zawartości suchej masy (np. w dawkach TMR z dużą ilością słomy).
• Rozwiązanie to minimalizuje ryzyko separacji paszy, co przekłada się na bardziej jednorodną dietę dla zwierząt.

Wydajność pracy:

• Dzięki większej pojemności i lepszemu mieszaniu, dwuślimakowe wozy są bardziej wydajne w gospodarstwach o intensywnej produkcji mlecznej lub bydła opasowego.

Wyższa moc silnika:

• Modele dwuślimakowe są zazwyczaj wyposażone w mocniejsze silniki, co przekłada się na lepszą wydajność w trudniejszych warunkach pracy (np. przy załadunku cięższych komponentów).

Ograniczenia:

• Większy rozmiar i promień skrętu: Dłuższa konstrukcja wymaga więcej miejsca, co może być problemem w ciasnych oborach.
• Wyższe koszty: Zakup, utrzymanie i eksploatacja dwuślimakowego wozu paszowego są droższe niż w przypadku modeli jednoślimakowych.
• Większe zapotrzebowanie na moc: Dwuślimakowe maszyny wymagają większej ilości paliwa i są bardziej wymagające technicznie.